Tytuł:

The Development of Land-based Wheel Transport Market in the Light of Polish Transport Policy

Tytuł publikacji grupowej:

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej im. Oskara Langego we Wrocławiu

Autor:

Gliński, Łukasz

Opis:

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu. Ekonometria (19); 2007; nr 1180, s. 147-152

Abstrakt:

1 maja 2004 r. wspólny rynek 25 krajów Unii Europejskiej został otwarty dla polskich przedsiębiorstw branży TSL. Nie jest on jeszcze w pełni zliberalizowany, jednak od tego dnia konkurencja przedsiębiorców TSL uległa dużej intensyfikacji. Całkowita deregulacja wspólnego rynku umożliwi polskim przedsiębiorcom dostęp do największego rynku TSL na świecie, ale oznacza też nasilenie wpływu konkurentów zagranicznych na rynek krajowy. Rolą państwa jest określenie docelowej struktury transportu, która będzie celem polityki trans-portowej i logistycznej prowadzonej w przyszłości. Doświadczenia Japonii i Węgier w zakresie wspierania sektora logistycznego są bardzo obiecujące i powinny zostać uwzględnione. Pomysł rozwoju centrów logistycznych jako bodźca stymulującego rozwój branży TSL może stanowić fundament do stworzenia polskiej polityki logistycznej, która zapewni konkurencyjność polskich przedsiębiorców TSL w przyszłości. (abstrakt oryginalny)

Wydawca:

Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im. Oskara Langego we Wrocławiu

Miejsce wydania:

Wrocław

Data wydania:

2007

Typ zasobu:

artykuł

Język:

ang

Powiązania:

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej im. Oskara Langego we Wrocławiu; 2007; nr 1180 ; Ekonometria, vol. 19 ; Zastosowanie metod ilościowych

Prawa:

Wszystkie prawa zastrzeżone (Copyright)

Prawa dostępu:

Dla wszystkich w zakresie dozwolonego użytku

Lokalizacja oryginału:

Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu

Źródło finansowania:

Projekt dofinansowany ze środków budżetu państwa, przyznanych przez Ministra Nauki w ramach Programu Społeczna odpowiedzialność nauki II. Tytuł projektu: Nauka dla Społeczeństwa: Prace Naukowe AEW w otwartym dostępie (2005-2008)