Wyszukiwanie zaawansowane ?

Obiekt

Pośrednicy przedsiębiorstw międzynarodowego drogowego transportu ładunków - cele, wady i zalety z perspektywy przewoźników
Pobierz

Tytuł: Pośrednicy przedsiębiorstw międzynarodowego drogowego transportu ładunków - cele, wady i zalety z perspektywy przewoźników

Tytuł odmienny:

Brokers of international road freight transport company - aims, advantages and disadvantages from the perspective of hauliers

Autor:

Brach, Jarosław

Opis:

Ekonomia = Economics, 2012, Nr 2 (19), s. 87-102

Abstrakt:

Przedsiębiorstwa międzynarodowego drogowego transportu ładunków mogą pozyskiwać zlecenia od bezpośrednich zleceniodawców, czyli eksporterów bądź importerów, niezależnie czy te podmioty są producentami danych dóbr czy jedynie nimi handlują na skalę ponadnarodową, lub w tym pozyskiwaniu mogą korzystać z pomocy pośredników. Takimi pośrednikami w branży międzynarodowych drogowych przewozów ładunków obecnie są: niezależni zagraniczni agenci-korespondenci; spedytorzy i operatorzy logistyczni, giełdy transportowe - internetowe giełdy transportowe oraz inni, zazwyczaj duzi przewoźnicy. Korzystanie z ich pomocy w pozyskiwaniu zleceń na przewozy każdorazowo musi być rozpatrywane indywidualnie, w każdym przypadku z uwzględnieniem konkretnych warunków, w tym wielkości i rodzaju zlecenia, innych wymagań zleceniodawcy co do przewoźnika, potencjału przewozowego przewoźnika w obszarze liczby pojazdów, ich klasy tonażowej i rodzaju w odniesieniu do wymagań określonych w obsługiwanym zleceniu itd. W efekcie występuje w tym zakresie bardzo duże zróżnicowanie, tym bardziej iż z korzystaniem z usług pośrednika w każdym przypadku wiąże się dla niego wiele korzyści, którym - niestety - towarzyszą także zagrożenia. Generalnie, w europejskich warunkach, na skutek integracji politycznej i ekonomicznej oraz postępu technicznego i wzrostu zakresu wsparcia posprzedażowego ze strony dostawców taboru maleje rola niezależnych agentów, rośnie zaś znacznie m.in. internetowych giełd transportowych. Coraz ważniejszą rolę odgrywają również spedytorzy i operatorzy logistyczni oraz duzi przewoźnicy.

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Miejsce wydania:

Wrocław

Data wydania:

2012

Typ zasobu:

artykuł

Identyfikator zasobu:

oai:dbc.wroc.pl:20701

Język:

pol

Powiązania:

Ekonomia = Economics, 2012, Nr 2 (19)

Prawa:

Wszystkie prawa zastrzeżone (Copyright)

Prawa dostępu:

Dla wszystkich w zakresie dozwolonego użytku

Lokalizacja oryginału:

Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu

Tytuł publikacji grupowej:

Ekonomia XXI Wieku = Economics of the 21st Century

Format:

application/pdf

Temat i słowa kluczowe:

przedsiębiorstwo międzynarodowego drogowego transportu ładunków pośrednicy niezależni zagraniczni agenci-korespondenci spedytorzy i operatorzy logistyczni giełdy transportowe international road freight transport hauliers independent transport brokers international agents-correspondents freight forwarders and logistics operators

Kolekcje, do których przypisany jest obiekt:

Data ostatniej modyfikacji:

19 lis 2020

Data dodania obiektu:

19 kwi 2013

Liczba wyświetleń treści obiektu:

647

Wszystkie dostępne wersje tego obiektu:

https://dbc.wroc.pl/publication/23462

Wyświetl opis w formacie RDF:

RDF

Wyświetl opis w formacie OAI-PMH:

OAI-PMH

Nazwa wydania Data
Pośrednicy przedsiębiorstw międzynarodowego drogowego transportu ładunków - cele, wady i zalety z perspektywy przewoźników 19 lis 2020

Podobne

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Zagrożenie ze strony chińskich i indyjskich producentów ciężarówek dla liderów europejskich

Brach, Jarosław Drelich-Skulska, Bogusława. Redakcja naukowa

2008
artykuł
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Kapitał zagraniczny w polskich przedsiębiorstwach międzynarodowego drogowego transportu ładunków – ocena działalności

Brach, Jarosław

2016
artykuł
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Polski sektor międzynarodowego drogowego transportu ładunków – historia, sytuacja obecna oraz perspektywy i możliwości rozwoju w przyszłości. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu = Research Papers of Wrocław University of Economics, 2015, Nr 406, s. 243-267

Brach, Jarosław

2015
artykuł
Ekonomia XXI Wieku = Economics of the 21st Century
Ekonomia XXI Wieku = Economics of the 21st Century

Korporacje transnarodowe w gospodarce światowej – ocena działalności

Brach, Jarosław

2015
artykuł
Ekonomia XXI Wieku = Economics of the 21st Century
Ekonomia XXI Wieku = Economics of the 21st Century

Kształtowanie się Transportu 4.0 i Systemu Transportu 4.0 w kontekście wpływu Rewolucji 4.0 na współczesny transport drogowy

Brach, Jarosław

2019
artykuł

Ekologizacja współczesnych pojazdów wojskowych – główne kierunki rozwojowe oraz zasadnicze wyzwania i ograniczenia : wybrane zagadnienia

Brach, Jarosław

2023
książka

Zastosowanie paliw alternatywnych i alternatywnych zespołów napędowych w samochodach ciężarowych klas tonażowych średniej i ciężkiej w warunkach zachodnioeuropejskich. Wyzwania i ograniczenia – aspekty praktyczne

Brach, Jarosław

2022
książka

Globalizacja sprzedaży, produkcji i produktu na przykładzie działań wybranych producentów pojazdów użytkowych

Brach, Jarosław Rymarczyk, Jan. Promotor Schroeder, Jerzy Witold. Recenzent Fiedor, Bogusław. Recenzent

2001
rozprawa doktorska
Więcej
×

Cytowanie

Styl cytowania:

Dane kontaktowe

Adres

Politechnika Wrocławska (Koordynator Konsorcjum DBC)
Biblioteka Politechniki Wrocławskiej
Wybrzeże Wyspiańskiego 27
50-370 Wrocław, Polska

Telefon

(+48) 71-320-38-30
(+48) 71-320-47-50

E-Mail

bc@pwr.edu.pl

Odwiedź nas!

https://biblioteka.pwr.edu.pl/

Ta strona wykorzystuje pliki 'cookies'. Więcej informacji